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骑摩托车有哪些安全准则需要注意?
十次事故九次快,还有一次不例外。所以骑摩托车的第一安全准则一定是控制右手,不能随心所欲,让车辆的速度发挥到极致,如若不然就没有什么安全性可言。
除了控制车速以外,骑行摩托车时的安全防护工作很重要,尤其是对于头部的保护必须要放在第一位,所以不管是上街买菜,还是没事溜达,亦或者是长距离骑行头盔必不可少,其它护具也要根据实际的骑行状态进行穿戴。
控制住了右手,做好了防护,那么骑行过程中就需要充分的了解车辆特性,因为摩托车的种类繁多,性能各异,即便是同排量的同类车型,也会有不一样的性能表现,这时候就需要充分了解车辆特性。
只有这样才能做到人车合一的境界,当人车合一后最大的好处就在于对车辆的操控会恰到好处,它会按照我们的意图去表现骑行效果,而这种状态下就可以有效的避免一些突发状况。
当车辆完全能够听从我们的指令时,上路骑行的过程中就需要打好提前量,所谓的提前量就是一种长期积累的预判能力,它可以帮助我们避免移动中的障碍物。
比如通过保持合理车距,观察车辆驶轨迹就可以避免因为前车的不当操作而引起的安全事故。再比如过弯道和路口时的降速,超车时的果断干脆等,都是预判性能的一种体现,这种技能需要慢慢积累,当它足够丰富时,就可以帮助我们提升行车安全。
综上所述,骑摩托只要做到,慢字当头,护具贴身,人车合一,技术娴熟,礼让他人,遵守规则就会相对比较安全,如果随意妄为,毫无安全意识,那么总有一天会出事,因此在这里奉劝那些年轻摩友骑快不是追求,骑稳才能长久。
行车不钻逢,不贴边,不走应急车道,注意跟车距离。变道,转向不能忘记打灯,超车要谨慎,同时也要果断。精神集中,不走神,车速控制在可控范围之内 尽量不超速。不熟悉的路段一定要减速,慢行。
夜间行车,注意灯光的使用,路线再熟悉,路况再好也不要超速。会车,跟车注意关闭自己的大灯。
一时先想起这么多,最重要的就是控制车速和保持车距。现在的路况实在太复杂,丝毫马虎不得。
估计你还没有进藏,就得去学习班反醒了,无证驾驶,不准备衣物,不提前检查保养车辆,就跑長途,路上难保人、车、环境,气侯、道路都有可能变化,你无法适应或无法处理,就无法完成进藏目标。只有对高原有了解,有预防措施,且准备到位,才可进藏摩旅。
环境
呵呵什么也不准备有可能你是说的装备,行驶证驾驶证衣服,,,钱这些硬件设施是必须带,不带你到不了西藏,看不到西藏的云彩:,,,,,,要摩旅,装备齐,头盔雨衣加护膝
排量小,没问题,祖国哪里都能去
想自由,不怄气,单骑独行最惬意
带衣物,带工具,更别少带人民币
看机油,测动力,检查车辆要仔细
住旅馆,要注意,必须找好停车地
搞露营,有乐趣,人走火灭无垃圾
搭帐蓬,也好耍,远离河沟与悬崖
有,,不赶路,尽量别去上高速
慢慢跑,徐徐行,莫负摩旅好心情
你好,我是一名摩旅者。
关于什么也准备骑摩托车进入西藏,最少也带,、驾驶证、行使证,摩托车手续齐全才能进藏,那样可以避免没有必要的麻烦,特别是,与驾驶证在西藏旅游何时何地都会用到,在西藏给摩托车加油特别严格三件必要一致才行,西藏有些地方严格到什么程度人像扫描我也试过。
摩旅必须手续齐全,作为一名摩旅者来说绝对不支持你这样没证骑摩托车去西藏,没证驾驶本身就不合法了,谈何旅游,谈何天下摩友是一家。
骑摩托车出去旅游一定以身作则,首先摩托车手续齐全,去旅游一定买防摔装备,一定不要给别人添麻烦,尊守国家交通安全法,这样才是一名合格摩旅者,相信当你路上有困难时会有一群像家人一样的摩友会帮助你,那就是天下摩友是一家。
说一下自己骑摩托车去西藏拉萨途中发生的事,在云南因疲劳骑摩托车摔倒了,当时短暂失去记忆,一个人公路旁边坐一会后挥手向路边车辆求助,当几辆车从身边就过时,感到失望,过一会在不远处停下一辆宝马摩托车,对夫妻询问我问情况,帮助我调好己损坏的离合,还帮助我简单处理伤口,当还不知道下巴破了,流了好多血,摩友之间情义比海深。
进入西藏一定做好准备,路上太多不确实因素,证件与手续不齐全建议不要骑摩托去西藏旅游。
这么冲动的选择只会让你在日后麻烦不断,首先要解决的问题就是驾驶证,西藏的路上每到一个小镇都将会设卡检查证件,所以当你什么都不带的话,可能你都进不去了,连车子都会被扣掉啊,所以后面就没有故事了,你想走路可能还可以走到西藏去吧。
所以,西藏的路并不是什么车子都能去的,没有证件的车子是进不去的,当然你带钱了,路上其它的你可以花钱解决,比如衣服,穿个短袖你想去西藏,恐怕半路就会冻死了。
因此,虽然都说人生会有两次冲动,一次说走就走的旅行,但是说实话,那是去熟悉的地方,西藏是高原,是不一般的地方。就如同你去爬珠峰,你能说走就走吗?
这样我不敢说绝对到不了,但就算是能到也会非常艰难,因为打算长途骑行证照必须齐全。带了钱要用的东西路上都可以买,车子好不好问题也不是很大,现在的川藏线路基本都修好了,沿途能补给的乡镇相隔也不算很远。而无证驾驶说大点那是违法,沿途很多地方都会查证的,就算你,没被查到,骑摩托车本来就要注意力集中,心中还老是要想着怕被查,那样也不安全。
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我骑的是跨骑125电喷摩托车。下过好几次雨了骑行当中是没有任何问题的。
有一次雨下了一天,熄火开关进雨了。我打了好久火才打开,骑一骑突然自己熄火了。我就自己查毛病,最后发现熄火开关进水,导致车自动熄火,后来我把熄火开关去掉,在下雨没有任何毛病出现。
所以说电喷车下雨天不会出现任何问题的。我看跨旗有不少电器部件,还裸露在外。那雨淋到也没问题。
过去我也担心摩托车电喷的会不会出毛病。经过我跨市骑行,一天最多骑了260公里,发动机都滚烫的,也是没有任何毛病的。
可以放心购买,骑电喷摩托车要注意的是。电瓶要长时间保持有电状态,一旦电瓶没电,电喷就就不能喷油,你的摩托车也就没法启动。
所以平时不怎么骑车,也要定期跑一跑,尽量保持电瓶有电。
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