说到西北旅游,我最先想到的就是青海环线自驾游,2017年9月,我用了8天7晚完成了青海大环线自驾游。穿越了戈壁滩,也开过了两边都是沙漠的公路,一路欣赏美景,一路飞驰。下面把我的路线分享给你。
D1 北京——西宁 从北京飞到西宁是晚上,定好了机场里的一家租车公司的大通G10,7个人坐还挺宽敞,人多的话租车推荐租这款。办好手续,检查车况后就出发去了当晚入住的酒店。
D2 西宁——塔尔寺——青海湖——黑马河——茶卡盐湖 在塔尔寺看到最多的就是虔诚的佛教徒,只可惜塔尔寺的寺庙内是不可以拍照的,不然一定要记录下来。塔尔寺到青海湖的路线我们选择经过了拉脊山,而没有再回到西宁。青海湖真的太美了!我们从小路下道,给力当地村民一些钱就开到了湖边,望着对面的祁连山脉,真的觉得做什么都值得了!本来是要住在黑马河的,但是为了赶出一天时间,我们稍作停留就向茶卡盐湖进发。
(因为要去莫高窟,结果,的那天没有票了,只定到了前一天的票,所以就要赶时间了。这里强调一点:想要去莫高窟的话一定要提前在网上定门票,然后再,路线行程!!)
1.地理情况来说,西北地域辽阔,最佳的线路这个问题覆盖面很广。 如果按地域范围来划分,大西北包括五个省级行政区,分别是:新疆、青海、甘肃、宁夏和陕西。
2.每个人的审美和爱好着重点不同,走的线路自然不一样,如果要走一条线,粗略玩下来预计25天时间。以丝绸之路为支点扩散,走一条超级大环线。一路以各种丰富的地理环境,有湖泊,雪山,达扳,戈壁,沙漠,草原,雅丹,河流等。
3.
最直接的回答你,敦煌大环线。一路以湖泊,雪山,达扳,戈壁,沙漠,草原,雅丹,河流等。有三种方式,从西宁出发,途径塔尔寺,青海湖,茶卡,大柴旦,敦煌,嘉峪关,张掖丹霞,祁连,回西宁;第二种是上面线路返着走;第三种,西宁出发,途径塔尔寺,青海湖,茶卡德令哈,祁连,张掖,嘉峪关,敦煌,行程结束。更多详情,你可以看我的头条号,我做的就是西北经典路线敦煌大环线。
从地理位置和文化底蕴上来讲,甘肃战略位置更为重要,是内联中原外通西域的重要纽带,战略位置只重要之古到今皆如此,看看我国的五大军区设置,就能看出端倪。从文化传承上来讲甘肃为我国历史文化发源地之一,天水的大地湾遗址可讲黄河中游的历史推前到4800年前到6万年前,陇南的礼县为先秦文化的发祥地,为先秦祖先的发源地,平凉的儒道释文化融合堪称国内一指,莫高窟文化更是将中西文化交融延绵。从历史脉络来看甘肃之古就是丝绸之路必经之地,陇东粮仓,河西走廊水草丰美,皆为兵家必争之地。但是从目前发展趋势来讲,青海地大物博,丰富,国家投资支持力度也比较大,经济发展势头迅猛,但经济结果单一,比较依赖,型企业,环境压力大、可持续势头弱,文化基础薄弱,内生动力不强。甘肃作为新中国成立后西北地区最重要的工业省份之一,最近几年的发展拆强人意,,发展枯竭,文化内涵不足,人文观念落后,区域发展不协调,环保压力大,可持续发展动力不足。但是我相信甘肃的地理、基础、文化皆优于青海,目前也已经认识到了发展不足,后续发展潜力大,可也希望超越青海,摆脱贫困,走上发展的康庄大道。
甘肃和青海同样都是西北城市,大力发展旅游业,各有千秋,我觉得甘肃的未来发展前景还是比较大一点的,青海可能跟甘肃的差距不大。甘肃省的历史悠久,可以追溯到很久以前,古人类在甘肃生存发现了遗址,甘肃省的特色文化博大精深,源远流长,当地的交通业还是挺发达的,四通八达,是古时候丝绸之路必经之路,勾起中原跟西域的商贸交流往来,在历史上发挥了重要的作用,在当时名气是挺响亮的,经济发展也是挺迅速的。
甘肃省的地理位置比青海优越一些,旅游,比较丰富,知名的景点比青海要多得多,比如说嘉峪关、敦煌莫高窟等等,吸引很多中外游客前来游玩。甘肃的气候条件比青海那边优越一些,有很多城市比较适合人们居住,很多甘肃人来天水买房子居住。甘肃省的省府兰州市还是蛮出名的,很多人都知道兰州拉面的名气,其实本地人说外面开的兰州拉面馆都是青海人开的,兰州人喜欢吃牛肉面。现在兰州的铁路线也预计要开始修筑了,以后开通新增的高铁路线,将会拉动甘肃省的旅游业发展。
甘肃、青海都位于祖国的西北地区,两省份山水相连,就经济而言,在全国排名都靠后,是很落后的。青海省属青藏高原的一部分,气候环境较差,人口稀少,与内地差距较大。甘肃东部处于黄土高原,人口较多,压力也很大。但是青海省的交通较甘肃更为发达便利一些,当前国家实施西部大开发战略,为其提供了很好的发展机遇。
甘肃地形从西北到东南跨度一千多公里 穿越了中国五个气候带其中的四个 多样的气候和地形造就了丰富多彩的独特景色 在甘肃看不到的只有海洋和雨林 旅游,富集度全国排行第四 再加上悠久的历史文化…与青海相比甘肃就缺好领导和好政策!
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